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         2003年，比亞迪正式收購西安秦川汽車有限責任公司（現“比亞迪汽車有限公司”），進入汽車制造與銷售領域，開始民族自主品牌汽車的發展征程。發展至今，比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽車產業基地，在整車制造、模具研發、車型開發等方面都達到了國際領先水平，產業格局日漸完善并已迅速成長為中國最具創新的新銳品牌。汽車產品包括各種高、中、低端系列燃油轎車，以及汽車模具、汽車零部件、雙模電動汽車、純電動汽車等。代表車型包括F0、F3、F3-R兩廂、F6、S8硬頂敞篷跑車、DM雙模電動汽車等。作為電動車領域的領跑者和全球二次電池產業的領先者，比亞迪將利用獨步全球的技術優勢，不斷制造清潔能源的汽車產品。

         2012年中日發生釣魚島爭端時，“BYD”被網友戲稱為“保魚島”。幾年前，2008年，BYD一度被人聯系到中國人的粗話，不過，比亞迪似乎不受這個影響，或者說反而受到了正面的影響，發展越來越好，2008年后，比亞迪股票因為受到巴菲特青睞的緣故，港股最高漲到88.40元港幣。隨后幾年，比亞迪陸續推出新產品，包括S6、G6、速銳等，受到市場熱烈歡迎。為了更好更精確的發展比亞迪在自己的車間進行了大規模的整修，所有的通電設備進行嚴格的檢驗及更換，對于上曼產品的低壓斷路器開關就有進行安裝使用。